¿Es posible que los segmentos de ferrita anisotrópica en forma de abanico permitan la fabricación en masa de motores de flujo axial sin tierras raras? Analicemos esta posibilidad.

El sector de los motores de flujo axial está experimentando un auge en sistemas automotrices, electrodomésticos y vehículos eléctricos ligeros.
Actualmente existe un debate candente entre los ingenieros de I+D de motores: ¿Pueden los imanes de ferrita anisotrópica sustituir a los imanes de tierras raras de NdFeB en los rotores planos de flujo axial?
La respuesta es clara: absolutamente viable para casi todos los proyectos de flujo axial de masa-volumen de velocidad media y baja.
¿Por qué los segmentos de ferrita en forma de abanico son la combinación perfecta para los rotores de flujo axial de tipo disco?
Eliminar los riesgos de suministro de tierras raras y reducir drásticamente los costos de los materiales.
La volatilidad de los precios de las tierras raras y la inestabilidad de las cadenas de suministro globales han afectado durante mucho tiempo a los fabricantes de motores. La ferrita anisotrópica reduce el gasto en material magnético en más del 60 % al tiempo que garantiza un suministro constante de materia prima, lo que la convierte en la opción más rentable para la fabricación en serie de accionamientos auxiliares.
La geometría de los segmentos en forma de abanico optimiza los circuitos magnéticos del rotor de disco.
Nuestras placas segmentadas en forma de abanico ofrecen una distribución uniforme del flujo magnético en rotores planos. Gracias a nuestro proceso de conformado por prensado en húmedo, los segmentos de ferrita resisten eficazmente el agrietamiento durante la fabricación en grandes volúmenes. Su perfil delgado también reduce el peso total del rotor, maximizando las principales ventajas de los motores de flujo axial: tamaño compacto y estructura ligera.
Cumple con los estándares de aplicación comercial más comunes.
Nuestras soluciones de flujo axial de ferrita sin tierras raras alcanzan grados de alta eficiencia IE4/IE5, satisfaciendo plenamente las exigencias de rendimiento de:
▫️ Bombas de agua de flujo axial auxiliares para automóviles y ventiladores de refrigeración
▫️ Motores BLDC planos para electrodomésticos
▫️ Bombas de circulación industriales y unidades de accionamiento de ventiladores HVAC
▫️ Motores de flujo axial integrados en las ruedas para vehículos ligeros de dos ruedas

Debate abierto para todos los ingenieros de motores.
¿Cuál es el mayor desafío técnico al que se enfrenta al diseñar motores de flujo axial libres de tierras raras?
¿Se trata de rotura del imán, ajuste del flujo magnético o tolerancias de montaje del rotor muy ajustadas? Comparte tus ideas en los comentarios; me interesa compartir conocimientos e intercambiar opiniones técnicas con profesionales del sector.

Ofrecemos segmentos de imanes de ferrita anisotrópicos en forma de abanico totalmente personalizados para la validación de prototipos de flujo axial y pedidos de producción en masa. Envíenos sus planos de rotor por mensaje directo para obtener muestras de prueba gratuitas y asistencia técnica especializada.
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